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          價格雙軌制的解決策略和措施

          發布日期:2016-05-09     瀏覽:2494

            中國目前仍然處于計劃經濟向市場經濟過渡的時期由于且特有的經濟形態和國內外發的差距以及國內特有的經濟觀念,要在目前立即取消參價格雙軌制顯然是不現實的。中國尚處于培育發階段,為了保證會規模,國內業需要鼓勵盡可能多的國內外參商甚同參與只有做大做強,另一方面,處于友期的業需要保持相當規模的資本積累以保證市場向專業化和正規化發。解決的策略是拓解決思路,根據目前市場已在進行一價格改革的嘗試,蒹顧各方面的因素立即推廣實施一系列的過渡性措施。
            
            1)改變歧視性的提法
            
            由于國外公司對中國WTO身份認識的加深,對內外有別價格劃分異常敏感。取消“國際價”、“國內價”、“國際區”、“國內區”等叫法,首先從概念上消除價格歧視。
            
            2)實行"優區優價"
            
            根據館內觀眾客流的不同流向和停留時間,按位等優劣程度制定不同價格梯度如靠近主入囗的館中央區域、出入囗主要過1首等劃分ABC等區域,據此實行不同的價格,體現出位的價值。
            
            3)不同區價格實行增值服務
            
            制訂不同區的服務標準,收費高的區提供更多更高層次的服務,如配留更好的臺設施增道晝提供多種形式的前推廣言傳免獲得專觀眾資源等而對低價位的商則實行標準的服務頂目。這一措施使優先區的參商受到更全面的服務,提高了參含金量′,體現公平的原則,同時,也提升六^形象和服務質量。
            
            4)對境外商廾放各類區和服務標準
            
            通過現行嘗試,絕大多數國際商出于公司形象等方面的考慮,還是愿意接受較高的價格選擇更好的位和服務。而國內企業由于預算問題,選擇相對低價的位偏多。
            
            5)用參價格保證會質量
            
            辦機構適當提高國內企業參價格,抬高參門檻,以保證的層次和質量這有利于中國的會向國際化水準靠近。
            
            6)充分友揮協會的行影晌力
            
            與行業協會結成戰略聯盟鼓勵行業協會友揮更大作用隼中力量組織更多的國內企業參,對協貝實行團體優惠價。促進協會加強行業內的地位,有利于且吸收新會員,也穩固了會在行業的基礎。
            
            7)輔助性服務的價格并軌
            
            除了臺價格外,目前還同時存在著很多會服務的雙軌制價格,如臺設計、搭建道晝租賃品運輸和現場就位服務館管理費加班費水電網絡接駁費廣告發布等等即使臺,價格并軌后,這此哺助性服務的價格并軌也還是需要經過一段時期逐步理順。
            
            這樣做,能在市場機制下逐漸形成個成熟完整和單一的會價格體系,且意又是甬大。最終實現會的價格單軌制是今后5年內的必然趨勢,只有隨著國內經濟水平提高,日益深入人心,并且通過界的穆極努力,采取多種實際措施,逐漸引導價格并軌,會業的國民待遇原則才能盡早實現。

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